復(fù)合式定位系統(tǒng)也被稱為協(xié)作定位或點(diǎn)對點(diǎn)定位，當(dāng)一組用戶共同確定汽車的位置時(shí)，就會發(fā)生復(fù)合式定位，目前基本上已經(jīng)應(yīng)用于常規(guī)的汽車GPS定位器上,并且它包含了數(shù)據(jù)共享和相對定位的概念。

汽車GPS定位器里面的數(shù)據(jù)共享是交換有關(guān)周圍環(huán)境的信息。這可以包括GPS定位和衛(wèi)星數(shù)據(jù)、位置、速度和LBS地面基站、行車特征數(shù)據(jù)和電子地圖信息等。

復(fù)合式定位系統(tǒng)可以大大增強(qiáng)新式的導(dǎo)航技術(shù)。例如，在已知位置的兩個(gè)對等體使用相機(jī)觀察一個(gè)未知的地標(biāo)，可以確定其位置并將此信息發(fā)送給第三個(gè)對等體，后者可以使用該地標(biāo)來幫助確定他或她自己的位置。

汽車GPS定位器本身就可以使用。然而，一個(gè)完整的合作定位系統(tǒng)還包括相對定位，測量并分享汽車GPS定位器之間的范圍或類似信息。這就利用了觀察到的信號和特征來幫助確定位置，對于無法實(shí)現(xiàn)獨(dú)立定位方案的汽車GPS定位器來說，這一點(diǎn)特別有用。

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