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全球衛(wèi)星GPS定位導(dǎo)航系統(tǒng)構(gòu)成部分說明

定位技術(shù)

2020年05月22日

GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)通常由地面控制部分、衛(wèi)星空間部分、終端裝置部分三個(gè)核心的部分組成,也可以說正是這三個(gè)部分的共同協(xié)調(diào)配合,整個(gè)定位工作才可以得以完成。目前GPS空間衛(wèi)星部分是由24顆正常工作的衛(wèi)星組成,通常處于人造衛(wèi)星的近地軌道,平均分布在6個(gè)軌道上面,為了保證覆蓋面積,每一個(gè)軌道4顆衛(wèi)星,且衛(wèi)星的軌道角度保持在55度。


通過這種衛(wèi)星軌道的排布方式,使得GPS定位信號可以分布在世界的任何一個(gè)角落,地面上所處的位置可以實(shí)時(shí)觀測到區(qū)域內(nèi)4顆及4顆以上的定位衛(wèi)星,完全符合定位解析多維圖形,同時(shí)還有4顆衛(wèi)星屬于是備用型,GPS衛(wèi)星的民用精度約為10米左右,如果軍事應(yīng)用可以達(dá)到厘米級和毫米級。


GPS定位系統(tǒng)的地面控制部分則是由監(jiān)測站、主控制站、地面天線所組成,監(jiān)測站的主要任務(wù)是監(jiān)測地面整個(gè)系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,并且對衛(wèi)星反射的電文進(jìn)行校驗(yàn)和審閱,確認(rèn)電文是否為衛(wèi)星發(fā)出,同時(shí)地面監(jiān)控站還要負(fù)責(zé)利用信號接收機(jī),檢測衛(wèi)星之間的距離差,同時(shí)得到更多關(guān)于地球氣象與太空環(huán)境的數(shù)據(jù),監(jiān)控站內(nèi)一般都安放有原子鐘和超高精度的接收機(jī),類似于主控站的情報(bào)系統(tǒng)和偵測中心。


主控站作用就非常強(qiáng)大了,主要擔(dān)負(fù)起對地面監(jiān)測系統(tǒng)的全面控制,收集并處理監(jiān)控站提交的各類觀測數(shù)據(jù),用系統(tǒng)固定格式進(jìn)行編寫并傳遞到地面的發(fā)射中心,由發(fā)射中心傳送至給衛(wèi)星,并且主控站還需要實(shí)時(shí)修改每顆衛(wèi)星的星歷,對時(shí)鐘數(shù)值進(jìn)行修正。


地面天線部分就非常簡單,最核心的就是進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸任務(wù),將主控站的各類導(dǎo)航數(shù)據(jù),定位數(shù)據(jù)以及電文傳送到空間衛(wèi)星,同時(shí)也會(huì)將衛(wèi)星的健康狀態(tài)實(shí)時(shí)的傳送到主控站,與主控站進(jìn)行信息互通互動(dòng)。


終端接收機(jī)裝置對于陸地,海洋等廣大用戶都能夠?qū)崟r(shí)有效地接收到GPS定位信號起到核心的作用,并且對目標(biāo)物可是進(jìn)行實(shí)時(shí)的跟蹤、變換、以及測量等工作,目前常用的GPS接收機(jī)主要分為車載型接收機(jī),航海型接收機(jī),航空型接收機(jī)和星載型接收機(jī)等類型的導(dǎo)航接收機(jī),其次還有測地型接收機(jī),主要用于地理勘測和工程測繪。



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