美國已對GPS定位系統(tǒng)的服務實施了多次升級改進,包括增加民用新頻段的信號,并提高了準確性,同時保持與現(xiàn)有GPS定位設備的兼容性,盡管諸如接收機質量和大氣問題等許多因素都會影響精度。
集成電路的從業(yè)者們知道,我們在高端芯片行業(yè)缺乏自主創(chuàng)新能力,是車載GPS定位器行業(yè)的一顆定時炸彈。集成電路的產(chǎn)品國內自給率非常低,更具行業(yè)的相關數(shù)據(jù),集成電路進口額從2015年起已連續(xù)三年超過原油。
眾所周知,GPS全球定位系統(tǒng)由美國建設,因為在1994年就率先向全球絕大部分地區(qū)提供導航服務,所以才取得巨大的先發(fā)優(yōu)勢,成為很多人腦中“全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)”的代名詞。
船載GPS定位器是一款低功耗的數(shù)據(jù)采集和定位數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹悄芙K端,具有低功耗、低成本,操作簡單,擴展方便等特點。廣泛應用于港口船舶定位和導航,航海作業(yè),航道監(jiān)測等領域。
國內GPS定位器市場已初步形成規(guī)?;a(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋芯片、模塊、終端產(chǎn)品、系統(tǒng)集成、運營服務等各個環(huán)節(jié),產(chǎn)業(yè)規(guī)模及帶動效應超過百億元。在行業(yè)快速發(fā)展的背景下,整個產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游、下游都迎來了較大的發(fā)展機遇。
為使大家度過一個幸福、祥和的元旦及春節(jié),根據(jù)國家2023年節(jié)假日有關規(guī)定,結合我司經(jīng)營的實際狀況,現(xiàn)將我司2023年的春節(jié)放假安排通知如下:
未來汽車上所配置的所有顯示器、GPS定位器、停車傳感器和防撞預警系統(tǒng)都將需要更多的芯片來支持。汽車自主化程度越高,對傳感器、電子大腦和信息交流芯片的要求也就越高。
由于GPS定位器先期市場導入,當下很多人對北斗的認識不夠,同時其相關的位置服務應用不足。專家預計,隨著終端數(shù)量的提升,位置服務的成本會越來越低,應用領域將會越來越廣泛
尊敬的客戶:根據(jù)《國務院辦公廳關于2023年部分節(jié)假日安排的通知》精神,為便于公司及早合理安排工作,現(xiàn)將2023年元旦放假日期安排通知如下:
很多方案公司主推的是在工業(yè)園的汽車上加裝車載GPS定位器,從而對車輛進行監(jiān)管,但是有些工業(yè)園卻存在面積小、高層多、信號差的實際情況,所以需要根據(jù)實際情況采用其他的定位技術,例如下面的三種也是作為補充方案。